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发布时间:2020-07-17   来源:飞禽走兽老虎机手机单机版 作者:左文亮
   

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委员们也了解到,当前我国高校科研成果向企业和市场转移的机制以及产学研结合进行协同创新、科技成果转化的机制还没有完全形成。全国高校都有科研经费高、技术输出额相对低的现象。同时,新型产业组织和民营科技企业很难直接进入国家重大科技专项及重大工程项目。科技成果转化主体间利益分配也缺少法律依据,引导产学研合作的专业化市场化服务体系也不能满足产学研合作的需求。

俗话说:“没娘的孩子最苦。”如今,未就业高校毕业生说自己就像“没娘的孩子”,无人管理。毕业生希望政府能够建立专门面向失业大学生的机构,让他们“有家可归”。

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记者昨天(27日)致电招行、工行、建行、交行、中信、广发等发卡大行证实,大学生信用卡确实已处在停办状态。即便由父母出面担保,大学生也很难获批信用卡。

  《中国教育报》2007年1月23日第8版

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以前自己也觉得作这样的“梦”是梦想,今天在参观了信息通信馆以后,我认为在高科技发达的今天,它应该不是梦了。(李青)

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回首发现,有些国家走入我们视野的频率总是更高一些。它们是谁?我们为什么要去关注?为了回答这个问题,本期我们选出了本年度在教育领域最受关注的10个国家,重温他们在这一年中走过的教育路程。我们从中不难看出,无论发达国家还是发展中国家都越来越重视教育,也可看出国家与国家之间、各国教育与国际教育发展趋势之间在以一种怎样的态势相互影响、共同前行。——编者

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  离开义务教育的全面普及,不能保证每一个适龄儿童有学可上,就谈不上教育的公平和均衡发展。  均衡发展不是片面地追求平均主义,而应该努力缩小区域之内、学校之间的发展差距,在教育投入上多向贫困地区、弱势人群倾斜,把“木桶最短的那块板子补起来”。  新修订的《中华人民共和国义务教育法》将于今年9月1日起施行。这部法律规定,国务院和县级以上地方人民政府应当合理配置教育资源,促进义务教育均衡发展,改善薄弱学校的办学条件。  国家以立法的形式促进义务教育均衡发展有着非常积极的现实意义。教育机会均等是建立和谐社会最基本的指标,是实现社会公平最重要的前提条件,也是教育战线实践“三个代表”重要思想,落实科学发展观,体现执政为民理念的重要标志。促进教育机会均等首先要均衡公平地办好义务教育,从而为每个自然人向社会人的发展,由潜在劳动力向现实劳动力转化提供基础发展的均等机会,为提高国民整体素质奠定坚实的基础。  地处西部地区的宁夏,兼具民族地区和贫困地区的特点,实现义务教育均衡发展的任务更为艰巨。然而,面对社会的强烈呼唤和时代的迫切要求,我们只有乘势而为,才能有所作为,有所突破。教育均衡发展包括受教育机会的均等、办学条件的均等、师资的均等、课程的均等,在过去的几年中,宁夏根据民族贫困地区的特点,分层次分阶段地推进义务教育均衡发展,取得了一些实实在在的成果。  一是大力实施“两基”攻坚计划,最大限度地提高义务教育的普及程度,为每个孩子创造教育机会的均等。离开义务教育的全面普及,不能保证每一个适龄儿童有学可上,就谈不上教育的公平和均衡发展。为此,近两三年来,宁夏的“两基”攻坚力度不断加大,进程逐年加快,为了让贫困山区的孩子早一天享受到义务教育,自治区每年以2至4个县的速度推进“两基”攻坚,今年内有望在全区以省为单位全面实现“两基”宏伟目标。  二是通过实施一系列教育重点工程,不断加大宁南山区教育基础设施建设,为山区孩子创造均等的受教育的条件。近年来,宁夏先后实施了包括世界银行贷款项目、国家贫困地区义务教育工程、中小学危房改造工程、农村初中寄宿制学校建设工程、农村中小学现代远程教育工程等教育重点工程,投入的资金总额超过10亿元,使宁夏农村特别是宁南山区基础教育的办学条件得到彻底改善,推进教育条件均等的工作已取得很大的进展。  三是通过落实农村义务教育经费保障机制,使全区城乡义务教育阶段97万名学生全部享受免费义务教育,在西部各省区中率先实现了真正意义上的公正平等的义务教育。今年以来,宁夏共筹集1亿多元补助资金,使全区义务教育阶段全部在校生接受免费教育,确保了自治区提出的“义务教育阶段学生不因家庭经济贫困而辍学”目标的实现。  四是通过大力发展民族教育,使回族孩子和汉族孩子一样平等地接受教育。民族教育始终是宁夏教育发展的重点和难点,自治区历届党委、政府都把大力发展民族教育作为一项重大的政治任务,先后采取了一系列重大举措,推动全区民族教育健康稳步向前发展,全区已基本上建立了较为完整的民族教育办学体系,建立了回族教育的骨干办学网络,实现了民族教育与自治区教育的同步发展,使千千万万个回族孩子特别是农村回族孩子圆了求学梦,从此改变了命运,成为建设家乡、改变农村面貌的生力军。  五是通过实现覆盖全区的教育信息化,架起农村孩子成才的金桥,使城乡孩子共享优质教育资源。近年来,宁夏先后实施了教育信息化工程和农村中小学现代远程教育工程,推动教育信息化步入快车道,已基本形成了覆盖全区的信息技术教育网络。今年,宁夏将如期实现农村中小学远程教育覆盖面达到100的目标,提前一年完成国家计划。  六是通过选派大批优秀教师,开展支援农村基础教育工作,尽可能地促进城乡师资水平均等。近10年来,宁夏先后组织了10支支教队伍,共计6400多名支教人员,奔赴宁南山区,开展形式多样的教育对口支援活动,他们不“普九”不脱钩,不改变学校面貌、不提高教育教学质量不撤人,通过卓有成效的支教工作,带动了农村学校师资水平的提高,有效地缩小了城乡教师队伍的差距。  近年来,宁夏在落实义务教育法,推进教育均衡发展方面,进行了一些有益的探索和努力,取得了一些阶段性成果。但全面实现本区域内义务教育均衡发展是一项十分艰巨而复杂的系统工程,还有许多理论和实践操作层面的问题需要我们进一步探索和研究。我认为主要有以下两个问题值得注意:一是均衡发展不是片面地追求平均主义,而应该努力缩小区域之内、学校之间的发展差距,在教育投入上多向贫困地区、弱势人群倾斜,把“木桶最短的那块板子补起来”。同时,又不能限制高水平区域和学校的发展,既要鼓励强者更强,又要帮助弱者迎头赶上。二是在考虑促进义务教育均衡发展的同时,也要考虑到普高、职高以及民办教育的均衡发展问题,唯有如此,才能促进整个基础教育的均衡发展。(作者为宁夏回族自治区教育工委书记、教育厅厅长)  《中国教育报》2006年8月14日第2版

  我国物流业正处于一个良好的发展时期,许多地方政府把物流作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点,还建立了现代物流发展领导小组,制定了物流发展纲要或规划。但与国际相比,我国物流业还处于刚刚起步阶段,特别是物流人才匮乏成为一个严重的制约因素——技能型人才匮乏制约物流业发展。  需求大而从业人员素质低  目前国内物流操作人才严重短缺。一方面,我国物流市场庞大,物流用固定资产投资加速,对物流操作人才产生巨大需求。2004年,我国社会物流总费用为29114亿元,同比增长16.6,这就意味着我国目前具有近30000亿元的物流市场总额,并且仍在快速增长之中。同期国内物流相关行业固定资产投资额为7283亿元,同比增长24.3,增幅比上年提高13个百分点。外资企业、国内新兴企业和逐步转型的传统企业稳步增长的物流需求,造就了国内庞大的物流市场,吸引着国外物流企业大举进入中国,同时国内物流企业也快速扩张。巨大的物流市场、快速增加的物流用固定资产投资和快速扩张的物流企业,产生了巨大的人力需求。尤其随着物流需求层次的提高,对物流操作人才的要求越来越高,需求数量巨大。  另一方面,国内物流操作人才现状不容乐观。据调查,国内各类企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于两个方面:一是从传统的仓储和运输企业的搬运、装卸等岗位转移而来;二是直接招聘农民工。目前国内的大批物流企业中,操作岗位使用了大量的农民工,这些人员很少接受过系统的物流操作培训,大部分不具备物流相关知识,对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术应用等知识知之甚少。上海和北京是我国物流行业发展较快并且相对领先的地区,大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别不过是21和19,国内其他地区的比例更低,而其中具有物流专业教育背景的更是微乎其微。未来几年几个大城市物流管理人才的缺口为:上海30万、北京20万、深圳12万、大连8万。  据美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示,在被调查的物流业管理者中,92具有学士学位,41具有硕土学位,22具有从业资格证书。其中,本科生的专业结构为:物流专业占12,商科专业占52,工程类专业占23,其他专业占13。而研究生的专业结构为:物流专业13,商科专业占73,工程专业占12,其他专业为2。由此可见,国内物流人才状况与发达国家差距甚远。  物流教育难以满足社会需要  随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用,以及市场物流服务质量的要求,对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。尽管物流学历教育发展较快,但还存在不少问题。一是物流理论的研究和学科体系建设滞后。现有的物流理论不成熟,物流发展与实际相结合的现代物流理论体系尚未完善。二是培养目标定位不清,培养目标宽泛,对学生需要掌握什么技能,将来能够从事何种物流岗位没有认真研究、分析和论证的问题比较突出。三是高职物流教育特色不鲜明。这主要体现在对应用型、技能型人才培养意义的理解和落实上。四是实训经费投入不足。物流专业实务性强,实践教学环节多,需要面向企业,在真实的情景中教和训,但依目前高职院校的财力配置情况,难以保证有充裕的投入。五是专业师资缺乏,教师水平差别大。高职院校从事物流教育的多是转行而来,专业知识缺乏系统性和实践经验。六是物流职业资格认证等工作尚待完善和健全。  另外,由于受以往计划经济体制的影响,开设物流专业的职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输、供销行业主管部门。多部门办学,教育资源分散,院校地域分布不均,加上教材不统一、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素,也在一定程度上影响了物流操作人才的培养。  对培养物流操作人才的建议  ——职业院校物流专业紧缺人才培养培训工作要落实以服务为宗旨、以就业为导向的方针,采取物流学历教育与短期培训相结合的办法,着力培养物流实用型人才。  ——中等职业学校开设物流专业,基本学制为三年,设四个专业方向:运输业务、仓储与配送、物流营销、物流信息处理;高等职业院校开设的物流管理专业,学制为两年,设四个专业方向:物流运输管理、仓储与配送、企业物流、国际物流。  ——建立校企合作进行物流人才培养培训的机制,实行“订单”式培养等新模式。建立由企业、行业组织参加的专业教学指导委员会,充分发挥学校和企业双方在建立物流培养培训模式、深化实训过程等方面的作用;开设物流专业的院校要紧跟行业发展动态、密切关注企业需求变化,及时调整专业方向,确定培养培训规格,开发、设计实施性教育与培训方案;物流企业要积极参与职业院校的教育与培训活动,在行业人才需求、培养目标、知识技能结构、课程设置、教学内容的确定和学习成果评价等方面发挥主导作用。  ——加强实验实训基地建设和专业师资队伍建设。建立符合职业教育教学需要的专业教室和实训基地,紧密跟踪相关专业领域最新科技动态和技术发展,在实训中突出本专业领域的新知识、新技术和新方法;建立专业教师定期轮训制度,支持教师到企业和其他用人单位进行见习和工作实践,提高教师的专业能力和教育教学能力;聘请物流行业的技术与管理人员担任兼职教师,加强实习指导教师队伍建设,努力形成“双师”型师资队伍。  ——各地劳动保障部门要帮助和支持职业院校建立物流职业技能鉴定所(站),为学生获得相应职业资格证书提供鉴定服务;要探索将学生的职业技能鉴定与专业考试结合起来的途径,避免重复考核。  ——要充分发挥物流行业组织和企业的作用,推动产教结合、校企合作,为提高办学质量创造条件。中国物流与采购联合会和省、市物流行业组织要帮助职业院校组织建立由行业组织、企事业单位等参加的专业教学指导委员会,在人才需求信息、就业指导与服务等方面给予支持;帮助职业院校的毕业生取得用人单位认可的、有利于学生就业的资格认证;要积极参与专业师资的培训组织工作,选派符合条件的管理人员和业务骨干到职业院校担任兼职教师,组织职业院校的专业师资到企业调研或国外研修培训;鼓励企业为职业院校现场教学或实习提供方便,支持有条件的企业与院校合作建立实训基地。  ——各地教育行政部门要切实加强对现代物流专业紧缺人才培养培训工作的协调和指导,结合当地实际需求,指导职业院校根据自身条件和物流专业紧缺人才培养培训指导方案的要求开设物流专业,加强和规范现有相近专业的建设,并不断总结开展物流专业紧缺人才培养培训工作的经验,推动物流职业教育不断适应物流劳动力市场的需要。

11日晚,台湾第一所来“挑战杯”报到的参赛队逢甲大学已经顺利抵达天津。此次竞赛,逢甲大学共派出2名老师和6名学生,其中学生分为3组参赛。

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而曹杨中学的一位学生则打算利用假期实习、兼职或者打工。他觉得,打工一方面可以挣一些零用钱,另一方面可以积累一些社会实践的经验。“我在报纸上看到,现在用人单位对学生的实习、兼职经验非常注重,通过打工可以让我早点接触社会,学一些书上学不到的知识。”他说。

 

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